近年来，为了方便运送员工上下班，越来越多企业和单位纷纷选择租用大客车作为通勤车出行，这让不少“黑大巴”经营者有了可乘之机，有的甚至借助“汽车租赁企业”外壳，干起了非法营运的勾当。这些“黑大巴”缺乏定期安全综合性能检测、未投保承运人责任险，存在较大安全隐患。为此，市交通运输执法部门依托卡口、视频监控进行大数据分析研判，排查出一批上下班高峰期在市内高频出现、运行距离短及线路固定的非法营运嫌疑车辆清单，在早高峰时段集中整治查处通勤“黑大巴”，保障市民放心、省心、舒心出行。自今年10月份以来，市交通运输执法部门依法查处非法营运“黑大巴”98宗，同比增长139%。

      每天坐“黑大巴”毫不知情，员工直呼“背脊发凉”

      12月14日早晨，执法人员提前在广州白云机场周边开展布控，根据掌握的信息，粤A****3大巴车每天8时15分左右会在该区域出现。果然不出所料，该车准时出现在布控区域，执法人员依法进行检查。经查，车上16名乘客均是某汽车部件公司员工，粤A****3车辆由该汽车部件公司向车属企业某利租赁公司租作通勤使用，该车未取得《道路运输证》。得知车辆情况后，车上员工纷纷表示“一直被蒙在鼓里，根本不知道公司安排的通勤车竟然是无营运资质‘黑大巴’，现在想想每天乘坐两次，不禁心有余悸、背脊发凉！”

      “通勤车”不需要营运资质？执法人员现场普法

      12月15日6时，执法人员在天河区车陂周边开展专项整治行动。7时许，一辆粤A****9车进入执法人员视线，行迹十分可疑。经查，该车为某旅游公司与某通租赁公司签订合同租用，用于接送某塑料公司员工上下班，车上15名乘客均为该塑料公司员工，车辆未取得《道路运输证》。现场当事司机对执法工作表示不理解，坚称开通勤车不属于营运行为，不需要营运证。执法人员当场对司机讲解相关法律规定，告知司机用于职工通勤的中大型车辆须为单位自有车辆或租用有营运资质包车，纠正了司机对客运包车存在的法律认知偏差，彻底消除司机误解和疑虑。因某通租赁公司涉嫌存在非法营运行为，将依法对其处以最高10万元的罚款。同时，对某旅游公司涉嫌违反《广东省旅游条例》相关规定及“五不租”的违法线索，将移送市旅游部门依法处理。

      在此，执法人员呼吁广大用车单位，在租用客运包车时，务必加强对车辆经营者及营运资质的甄别，车辆营运资质可通过“江苏交通运输厅官网”或关注“南通交通运输执法”等官方微信公众账号查询。